越來越大，越來越“認真”，鄭州春節(jié)過后的第二場雪，讓朋友圈“曬雪景”的比賽不斷升級。但是有一群人，已經成為了一道特殊的風景，因為在風雪中，他們是最為堅實的后盾，也是最美的“雪景”。

　　從13日晚7點開始，鄭州公交一公司車隊安管人員就開始在各調度站點督導安全行車，全力保障市民出行需求。

　　14日凌晨3點半，突擊隊的成員們準時起床，在檢查好各項除雪物資之后，就開始對市區(qū)主干道路的公交港灣、十字路口、立交橋、涵洞等區(qū)域進行除冰鏟雪作業(yè)。

　　在進行清除積雪的同時，車隊管理人員實時與各線路調度員進行溝通聯(lián)系，要求車長出廠前全部開啟冰雪模式，根據《一公司冰雪天氣應急預案》要求，確保安全行車，減少站點滯留乘客情況發(fā)生。

　　兵馬未動糧草先行，所以后勤補給很重要，由于四車隊90%以上的公交車型為純電動公交車，車隊充電員更是每2個小時就對場區(qū)內的充電樁巡查一遍，有效確保了公交車輛的正常運營。根據一公司GPS智能調度中心反饋信息，四車隊各條線路首班車均已準點發(fā)車，各線路間隔正常。

　　在得知車輛正常運營之后，忙碌了近3個小時的志愿者們終于“倒下”了，據四車隊隊長張偉介紹：“從13日下午開始下雪一直到晚上11左右，大家一直等待最后一輛公交車安全回到場站之后才睡覺，早上3點半起床之后就開始忙碌，為的就是能確保每一輛公交車都能夠安全準時出廠，服務市民出行。”

　　目前，雨雪天氣依然在持續(xù)，根據GPS智能調度中心大數據分析結果，四車隊已經著手對行經市區(qū)主干道路的B12路、108路、76路、100路等線路進行15%以上定向運力投放，行經地鐵站附近的S150路、S151路、S152路、S116路等線路，根據客流情況及時加密車次，縮短發(fā)車間隔，滿足市民換乘地鐵出行需求。四車隊隊長張偉表示，將持續(xù)關注雨雪天氣，科學合理制定運營生產作業(yè)計劃，為輸送晚高峰客流做好充分準備，一旦出現(xiàn)路面結冰或者道路擁堵現(xiàn)象，將及時派出搶險應急車和志愿者全力保障市民出行。